Reseña faro Cabo San Isidro

Faro Cabo San Isidro

Número Nacional: 889.

Fecha Inauguración: 15 de julio de 1904.

Ubicación: Estrecho de Magallanes, Paso del Hambre.

Latitud: 53° 47', 0 Sur.

Longitud:  070° 58', 4 Weste.

Altura Torre: 7,8 metros.

Altura S.N.M.M.: 28 metros.

Alcance luminoso: 9 millas náuticas.

Historia:

           Faro construido durante los años 1903 – 1904 por el contratista chileno don Luis Camuzi, bajo la tutela del Inspector de Faros don George Slight, en el lugar más propicio para establecer una señal en el Cabo San Isidro, que es justo donde las embarcaciones deben torcer su rumbo para atravesar el paso del Hambre y continuar navegando por el Estrecho de Magallanes.

           Este faro fue construido a instancia de un estudio realizado por el ya Inspector General de Faros don George Slight, por un contratista chileno, don Luis Camuzi, se eligió este lugar ya que era el único que presentaba un sitio accesible para el emplazamiento en el Cabo Froward, sitio donde el Estrecho de Magallanes tuerce para que sus aguas choquen las costas de la ciudad de Punta Arenas.  Este faro se construyó 10 millas al sur de un punto de gran  importancia histórica, donde se establecieron las  primeras avanzadas de conquistadores españoles, durante el siglo XVI, en el Estrecho de Magallanes, quienes en sus primeras incursiones no tuvieron favorables resultados, falleciendo la totalidad de los primeros colonos quienes se establecieron en dos pequeños poblados “Nombre de Jesús” y “Rey Don Felipe”, cuyos habitantes fallecieron tiempo después de inanición  y frío en estas desoladas e inhóspitas tierras, en un lugar de la costa que se bautizó como “Puerto del Hambre”.

           Fue don Pedro Sarmiento de Gamboa, quien ya en 1583 había navegado esta zona, el que convenció al Rey Felipe II, de que en esta región del Estrecho se podía construir una fortaleza, a fin de asegurar el dominio del único paso que conducía a las colonias de Chile y del Perú, es así como en 1584, salió de España, con una clara misión encomendada por el rey, poblar el Estrecho de Magallanes, con 338 españoles, que se clasificaban de la siguiente manera: 182 soldados, 59 marineros, 74 pobladores, 13 mujeres casadas y 10 niños, todos a bordo de 5 pequeñas embarcaciones.  Cuando llegó frente al Estrecho, después de muchas dificultades y temporales, consiguió tocar tierra en Magallanes y fundó un pequeño poblado al que puso “Nombre de Jesús”.

         Posteriormente con un grupo de sus hombres empezó a explorar a pie la región.  Sufrieron mucho por el frío y los ataques indígenas, a pesar de eso, alcanzaron hasta la península de Brunswick, en la que Sarmiento fundó una nueva ciudad que llamó “Rey Don Felipe”.  Luego Sarmiento partió en el único barco que quedaba, para viajar de un caserío al otro, cuando lo sorprendió una terrible tempestad que lo arrastró fuera del Estrecho y lo fue empujando hacia el norte, hasta  que terminó en las costas de Brasil.  Desde donde viajó a España en busca de ayuda, tras pasar una serie de grandes dificultades, Sarmiento arribó a su patria, pero consiguió que el rey enviara una expedición para ayudar a sus compañeros, después de 5 años, pero fue muy tarde.  Esto sucedió en mayo de 1584.  En agosto, a los habitantes de Nombre de Jesús se les acabaron los alimentos y pidieron ayuda a los de Rey Don Felipe.  No fue posible: ellos estaban en la misma situación. 

                  

             Mientras, la nieve fue cubriéndolo todo y las siembras  se helaron, casi no había con qué calentarse, los indígenas les robaban sin consideración.

             Desesperados, los conquistadores se trasladaron a la desembocadura del Estrecho con la esperanza de que pasará algún barco.  Día tras día miraban hacia el mar, y nada.

 

            Fueron aguantando así dos años.  Para sobrevivir imitaron a los fueguinos, un tipo de indios que solía vivir en ese territorio, se juntaron en grupos de tres o cuatro que buscaban mariscos y alojaban como podían. Pero el frío y el hambre eran demasiado.

            En el verano de 1587 quedaban apenas quince hombre y tres mujeres en Nombre de Jesús.  En Rey Don Felipe no parecía haber nadie vivo.

          Apenas queda, como recuerdo, el lugar de tantos sufrimientos, que hasta hoy se llama Puerto del Hambre, esto da una idea real de lo inhóspito que era y continúa siendo este  lugar.  Dificultades que obviamente también encontraron los constructores del faro cuatro siglos después, en el Cabo San Isidro, ubicado a 10 millas al sur del Puerto del Hambre, lugar donde instalaron un faro del mismo nombre (Cabo San Isidro), que tenía las siguientes características: un fanal de 500 mm. de tercer orden de lentes escalonados Fresnel, una torre de concreto de 12 metros de altura, con una lámpara de aceite que entregaba una intensidad luminosa capaz de proyectar la luz a una distancia de 15 millas náuticas.  Todo esto con un costo de aproximadamente US$ 10.000.-

               Equipamiento Técnico: Faro con fanal de 500 m/m y lentes Fresnel alimentada con aceite y una luminosidad de 15 millas náuticas.